地下車(chē)場(chǎng)的智能化解決方案
背景:
隨著高層建筑的日益興起,地下車(chē)場(chǎng)成了必不可少的配套設(shè)施之一。由于人車(chē)活動(dòng)的“不確定性”,地下車(chē)場(chǎng)一般為24小時(shí)照明,業(yè)主單位不得不負(fù)擔(dān)巨額電費(fèi)。因不間斷工作,燈的損耗率極大,一旦管理維護(hù)不及時(shí),很容易引起安全事故。
為節(jié)省開(kāi)支:①有的直接拆掉燈管,犧牲了照明體驗(yàn),也造成安全隱患;②有的采用“時(shí)控”方式,白天全亮,晚上關(guān)一半;③有的采用“紅外感應(yīng)”控制,由于感應(yīng)距離受限且逐燈點(diǎn)亮,當(dāng)車(chē)速較快時(shí),車(chē)后亮一片,車(chē)前仍然暗;④有的采用“微波雷達(dá)”控制,彌補(bǔ)了感應(yīng)距離受限的缺陷,但由于靈敏度較高,稍微有物體活動(dòng),就會(huì)亮燈,且是單盞燈亮,效果仍不太理想。
因此,為達(dá)到既節(jié)能又安全的目標(biāo),迫切需要一種全新的地下車(chē)場(chǎng)智慧照明解決方案。
解決方案:
采用智能LED燈、智能車(chē)位指引燈、雙鑒探測(cè)器和車(chē)位感應(yīng)器等無(wú)線(xiàn)智能的WF-IoT產(chǎn)品,聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控,結(jié)合目前世界上最先進(jìn)、獨(dú)一無(wú)二的Air Lamp智慧照明技術(shù),無(wú)須人員管理,即可實(shí)現(xiàn)“①有人或車(chē)活動(dòng)時(shí),燈自動(dòng)變亮,無(wú)人或車(chē)時(shí),燈延時(shí)變暗;②當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位時(shí),車(chē)位指引燈自動(dòng)點(diǎn)亮,幫助駕駛?cè)税踩\?chē)和用車(chē)”等效果,充分節(jié)能,提升安全,延長(zhǎng)燈具壽命。
特色或優(yōu)點(diǎn):
1)節(jié)能率高達(dá)85%
采用高效節(jié)能的第四代LED燈具,與傳統(tǒng)節(jié)能燈相比較,一次節(jié)能率超過(guò)50%;通過(guò)智慧化控制,燈具自動(dòng)調(diào)整亮度,二次節(jié)能率超過(guò)35%;
2)綜合投資低
實(shí)現(xiàn)綠色智慧照明的智能燈具和相關(guān)的智能產(chǎn)品,全部是無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)控制,無(wú)需更改電氣回路,不用打孔埋線(xiàn)、穿管布線(xiàn),節(jié)省線(xiàn)纜,安裝簡(jiǎn)單,施工快捷;
3)后期費(fèi)用低
通過(guò)智能調(diào)光,燈具大部分時(shí)間都處于低功耗狀態(tài)下,避免了頻繁啟動(dòng)對(duì)燈具的沖擊,智能燈具的故障率降低,其使用壽命大大延長(zhǎng)。
4)自適應(yīng)控制
所有燈具均可自動(dòng)調(diào)整亮度,調(diào)整過(guò)程不需要人工介入,也不需要復(fù)雜的操作設(shè)置,真正實(shí)現(xiàn)“按需照明”,提升人們照明體驗(yàn);
5)可擴(kuò)展性強(qiáng)
系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單,經(jīng)后臺(tái)簡(jiǎn)單設(shè)置,即可接入其他新的智能燈;無(wú)需重復(fù)布線(xiàn),后期通過(guò)開(kāi)放的接口,即可與停車(chē)收費(fèi)、大樓管理等其他應(yīng)用深度融合。
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